سلام! به عنوان تامین کنندهمخزن سوخت LNG دریایی، من به طور مستقیم اهمیت داشتن روش های خاموش کردن اضطراری محکم برای این مخازن را دیده ام. در این وبلاگ، من میخواهم توضیح دهم که این روشها چیست و چرا بسیار مهم هستند.
چرا روش های خاموش کردن اضطراری اهمیت دارد؟
ابتدا اجازه دهید در مورد اینکه چرا ما حتی به این روش ها نیاز داریم صحبت کنیم. مخازن سوخت LNG دریایی گاز طبیعی مایع را ذخیره می کنند که بسیار سرد و بسیار قابل اشتعال است. اگر مشکلی رخ دهد، مانند نشت یا نقص، می تواند منجر به برخی موقعیت های خطرناک شود. انتشار غیرقابل کنترل LNG می تواند باعث آتش سوزی، انفجار و آسیب به محیط زیست و خدمه هواپیما شود. به همین دلیل است که داشتن روشهای خاموش کردن اضطراری کاملاً تعریف شده مانند داشتن یک شبکه ایمنی است. به جلوگیری از وقوع این بلایا کمک می کند یا حداقل تأثیر آنها را به حداقل می رساند.
بررسی های قبل از خاموش شدن
قبل از اینکه مخزن را خاموش کنیم، باید چند بررسی انجام دهیم. این بررسی ها مانند یک بررسی سریع سلامت سیستم مخزن است.
سیستم های مانیتورینگ
ما به شدت به سیستم های نظارتی نصب شده روی مخزن متکی هستیم. این سیستمها چیزهایی مانند فشار، دما و 液位 را زیر نظر دارند (من از اصطلاح انگلیسی «سطح» در اینجا استفاده میکنم، زیرا در این زمینه رایجتر است). اگر هر یک از این پارامترها از محدوده طبیعی خارج شود، می تواند نشانه مشکل باشد. به عنوان مثال، اگر فشار در مخزن به طور ناگهانی افزایش یابد، ممکن است به این معنی باشد که در سیستم تهویه انسداد وجود دارد.
تشخیص نشت
بررسی مهم دیگر برای نشتی است. ما از حسگرهای ویژه ای برای تشخیص هرگونه نشت LNG در اطراف مخزن و لوله های مربوط به آن استفاده می کنیم. یک نشت کوچک ممکن است در ابتدا مشکل بزرگی به نظر نرسد، اما اگر به آن رسیدگی نشود، می تواند به سرعت به یک مشکل بزرگ تبدیل شود. اگر نشتی را تشخیص دادیم، باید سریع عمل کنیم تا از انتشار LNG جلوگیری کنیم.
سیستم تهویه
سیستم تهویه برای حفظ فشار مناسب در مخزن بسیار مهم است. قبل از خاموش کردن مخزن باید مطمئن شویم که به درستی کار می کند. اگر سیستم تهویه مسدود شده باشد یا عملکرد نادرست داشته باشد، می تواند باعث ایجاد فشار بیش از حد در طول فرآیند خاموش شود.
فرآیند خاموش شدن
هنگامی که بررسی های قبل از خاموش شدن را انجام دادیم و تشخیص دادیم که خاموش کردن ضروری است، در اینجا نحوه انجام آن آمده است.
انزوا
اولین گام این است که مخزن را از بقیه سیستم سوخت کشتی جدا کنید. این به معنای بستن تمام سوپاپ هایی است که مخزن را به موتورها، پمپ های انتقال سوخت و سایر تجهیزات متصل می کند. با انجام این کار، از جریان یافتن LNG بیشتر به داخل یا خارج از مخزن جلوگیری می کنیم که به مهار مشکل کمک می کند.
توقف عرضه سوخت
پس از جداسازی، سوخت رسانی به موتورها را متوقف می کنیم. این کار معمولاً با خاموش کردن پمپ های سوخت انجام می شود. مهم است که این کار را به صورت کنترل شده انجام دهید تا از هرگونه تغییر ناگهانی در عملکرد موتور که می تواند باعث آسیب شود جلوگیری شود.
کاهش فشار
در مرحله بعد، فرآیند کاهش فشار را شروع می کنیم. این شامل تخلیه آهسته فشار در مخزن از طریق سیستم تهویه است. ما باید این کار را با دقت انجام دهیم تا از کاهش سریع فشار جلوگیری کنیم که می تواند باعث ترکیدن مخزن یا آسیب به اجزای داخلی شود. سرعت کاهش فشار معمولاً توسط یک شیر تنظیم کننده فشار کنترل می شود.
خنک کردن
LNG در دماهای بسیار پایین ذخیره می شود. در طول خاموش شدن، باید مطمئن شویم که مخزن به درستی خنک می شود. این ممکن است شامل گردش مایع خنک کننده از طریق عایق مخزن یا استفاده از روش های خنک کننده دیگر باشد. خنک کردن مخزن به جلوگیری از هرگونه استرس حرارتی بر روی دیواره مخزن کمک می کند و خطر آسیب را کاهش می دهد.
تهویه اضطراری
در برخی موارد، ممکن است لازم باشد از سیستم تهویه اضطراری استفاده کنیم. اگر فشار در مخزن خیلی سریع بالا می رود و سیستم تهویه معمولی نمی تواند آن را تحمل کند، این آخرین راه حل است. سیستم تهویه اضطراری به گونه ای طراحی شده است که مقدار زیادی بخار LNG را به سرعت آزاد می کند تا از انفجار جلوگیری کند.
اقدامات پس از خاموش کردن
وقتی مخزن خاموش شد، هنوز کارمان تمام نشده است. هنوز چند اقدام مهم پس از خاموش کردن وجود دارد.
بازرسی
ما باید یک بازرسی کامل از مخزن و تجهیزات مربوط به آن انجام دهیم. این شامل بررسی هرگونه نشانه ای از آسیب، نشت یا نقص است. همچنین باید عایق را بررسی کنیم تا مطمئن شویم که هنوز در شرایط خوبی است.
تعمیر و نگهداری
در صورت مشاهده هرگونه مشکل در بازرسی، باید تعمیر و نگهداری لازم را انجام دهیم. این می تواند شامل تعویض دریچه های آسیب دیده، رفع نشتی یا تعمیر سیستم تهویه باشد. تعمیر و نگهداری برای اطمینان از ایمن بودن مخزن برای استفاده مجدد بسیار مهم است.
مستندات
در نهایت، ما باید همه چیزهایی را که در طول خاموشی اضطراری رخ داده است، مستند کنیم. این شامل بررسی های قبل از خاموش شدن، خود فرآیند خاموش شدن، و بازرسی و نگهداری پس از خاموش شدن است. مستندات برای مراجعات آتی و رعایت مقررات ایمنی مهم هستند.
آموزش و تمرین
داشتن روش های خوب خاموش کردن اضطراری یک چیز است، اما اطمینان از اینکه خدمه می دانند چگونه آنها را دنبال کنند چیز دیگری است. به همین دلیل است که آموزش و تمرین بسیار مهم است.
آموزش
همه خدمه ای که در راه اندازی یا نگهداری مخزن سوخت LNG دریایی نقش دارند باید آموزش مناسبی ببینند. این آموزش باید عملکرد عادی مخزن، بررسی های قبل از خاموش شدن، فرآیند خاموش شدن و اقدامات پس از خاموش شدن را پوشش دهد. همچنین باید شامل رویه های ایمنی برای جابجایی LNG، مانند پوشیدن تجهیزات حفاظتی مناسب باشد.
مته
تمرینات منظم باید انجام شود تا اطمینان حاصل شود که خدمه می توانند مراحل خاموش کردن اضطراری را به سرعت و به درستی انجام دهند. تمرینها به خدمه کمک میکنند تا با روشها آشنا شوند و به تواناییشان برای رسیدگی به شرایط اضطراری اعتماد کنند. آنها همچنین به ما این امکان را می دهند که مناطقی را که رویه ها نیاز به بهبود دارند شناسایی کنیم.
نتیجه گیری
در نتیجه، داشتن روشهای خاموش کردن اضطراری تعریفشده برای مخازن سوخت LNG دریایی برای ایمنی کشتی، خدمه و محیط زیست ضروری است. با پیروی از این رویه ها می توانیم از اثرات بلایای احتمالی جلوگیری کرده یا آن را به حداقل برسانیم. به عنوان تامین کنندهمخزن سوخت LNG دریایی، من متعهد هستم که بهترین تانک های در کلاس و پشتیبانی آنها را برای اطمینان از عملکرد ایمن به مشتریان خود ارائه دهم.
اگر در بازار مخزن سوخت LNG دریایی هستید یا به اطلاعات بیشتری در مورد محصولات و خدمات ما نیاز دارید، توصیه میکنم برای بحث در مورد خرید با ما تماس بگیرید. ما خوشحال خواهیم شد که با شما همکاری کنیم تا راه حل مناسب برای نیازهای خود را بیابید.
مراجع
- مقررات سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) در مورد سیستم های سوخت LNG
- استانداردهای صنعتی برای طراحی و بهره برداری مخزن سوخت LNG دریایی
- کتابچه راهنمای سازنده برای تجهیزات مخزن سوخت LNG دریایی